一. 集裝箱霧雨

  集裝箱運(yùn)輸物流過程中的濕損發(fā)生是由于集裝箱所處環(huán)境溫度、濕度的明顯變化引起的。如貨物遠(yuǎn)距離運(yùn)輸中晝夜溫度的變化，物流區(qū)域濕度差異等。

運(yùn)輸中貨物遭受潮濕侵害的最大原因是由于溫度變化。

  每一特定溫度下，空氣中能含有的水分都有一個最大值，超過此值，水氣就會凝結(jié)成露或水滴，附在較冷的物體表面。熱空氣比冷空氣中含有更多的水氣。當(dāng)熱空氣變冷時，水氣就會變成水滴。

  空氣中含水量的變化規(guī)律是：溫度每升高 10°C，空氣中含有的水分就會增加 1 倍。例如 20°C，RH50%的空氣，溫度下降 10°C，RH 就達(dá)到 100%，再冷一點(diǎn)就會出現(xiàn)結(jié)露。

結(jié)露與集裝箱霧雨：

  最明顯的潮濕問題是在集裝箱外部溫度下降時發(fā)生的。溫度下降時集裝箱壁和箱頂變得比箱內(nèi)空氣冷，就會在表面上出現(xiàn)凝結(jié)水。嚴(yán)重時成水滴滴下或順著箱壁流下，這種現(xiàn)象叫做集裝箱霧雨。

貨物汗：

  含水貨物或包裝材料在經(jīng)歷溫度升高時，所含水分會發(fā)生汽化，產(chǎn)生的水汽遇到外包裝等較冷表面時會發(fā)生液化。這種現(xiàn)象叫做貨物汗。